扫路车机油压力始终过低的故障如何诊断-程力集团
扫路车机油压力传感器通常安装在主油道中,如果机油压力表和机油压力传感器正常,而机油压力表指示压力过低,可根据润滑系统的组成和油路对故障可能原因进行分析,可根据润滑系统的组成和油路对故障可能原因进行分析。如果将油路按油流方向以机油压力传感器为界分成前后两部分,导致机油压力过低的原因可分成两方面,一是机油压力传感器前部的油路不畅(如滤清器堵塞)或供油不足(如机油量不足);二是机油压力传感器后部的油路泄油过快(如曲轴轴承间隙过大)。尽管不同发动机的润滑系统组成和油路有一定的差别,但按上述思路,不难对机...
扫路车机油压力传感器通常安装在主油道中,如果机油压力表和机油压力传感器正常,而机油压力表指示压力过低,可根据润滑系统的组成和油路对故障可能原因进行分析,可根据润滑系统的组成和油路对故障可能原因进行分析。如果将油路按油流方向以机油压力传感器为界分成前后两部分,导致机油压力过低的原因可分成两方面,一是机油压力传感器前部的油路不畅(如滤清器堵塞)或供油不足(如机油量不足);二是机油压力传感器后部的油路泄油过快(如曲轴轴承间隙过大)。尽管不同发动机的润滑系统组成和油路有一定的差别,但按上述思路,不难对机油压力过低故障进行诊断。
机油压力始终过低时,通常先抽出机油尺检查机油量。如果机油量充足,可拆下机油压力传感器,短时间启动发动机观察喷油情况,若机油压力传感器安装座孔喷油无力,应依次拆检机油滤清器,旁通阀,限压阀,集滤器,油路管和机油泵;若喷油有力,则应检查机油压力表和机油压力传感器是否正常。
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